大家買車時候有沒有發現一個現象，有些車型的不同配置之間除了一些性能、配置的不同，輪轂尺寸也是不同的。

越貴的配置它的輪轂尺寸就越大，外觀看上去也更運動更好看。但大輪轂真的就有必要選嗎？大尺寸輪轂與小尺寸輪轂到底有什么區別？天津創銘輪轂廠家帶大家了解一下

常見輪轂尺寸

通常原廠標定的輪轂尺寸有：15英寸，16英寸、17英寸、18英寸、19英寸這幾種，小尺寸的通常配在家用車上，大一點尺寸的會配備更好一點的車上。

就比如通常15萬以內的家用車官方給出的就是15、16、17三種不同的配置選擇；25萬以上的車官方給出的就是17、18、19三種不同配置的選擇。

尺寸越大，對應的配置也就越高，價格自然也就越貴。

我們可以從輪胎上看到愛車的輪轂尺寸，通常我們輪胎上標注的數字會是三組，類似：225 60 R17，尺寸單位是毫米。

225是指輪胎與地面接觸的寬度；60是輪胎扁平率；R17對應的就是輪轂尺寸，所以這個就是17英寸輪轂。

大尺寸輪轂的優勢

顏值更高

大尺寸的輪轂可以提高整輛車的顏值和氣質，這一點在一些尺寸較大的SUV以及運動性能車型上，體現的尤其明顯。

操控性更好

加寬輪胎寬度和改變輪胎直徑，這樣做會加大輪胎的接地面積，也就是說增加了汽車的抓地力，對汽車加速、制動、行駛穩定性影響非常大，甚至會影響到車輛加速測試成績，這也是為什么很多跑車和賽車的輪轂尺寸都很大的原因。

小尺寸輪轂的優勢

舒服性更好

濾震性是影響車輛行駛舒服性很重要的因素，而在輪胎外徑相同的情況下，尺寸更小的輪轂就意味著輪胎的胎壁會更厚，胎壁厚的話濾震性就會更好一些，尤其是在細碎震動的處理上。

成本更低

小尺寸的輪轂用料比大尺寸輪轂更少，造價自然會更低一些，并且與之相匹配的小尺寸輪胎，價格也會更便宜。

另外一點，更厚的胎壁對路面的適應性會更強，而輪轂尺寸大輪胎胎壁薄的情況下，在壓到尖銳物體或者受到外力擠壓時，輪胎更容易鼓包甚至是爆胎，維修成本自然高于小輪胎。

燃油經濟性更好

在油耗方面，小尺寸輪轂也是有優勢的，輪轂尺寸更小，重量就更輕，同時輪胎的寬度也會窄一些，滾阻就會更低，這樣一來，相對應的油耗自然也會更低。

所以多花錢選裝不一定效果就好，要適合自己的需求才行，如果你在意顏值，追求動力和操控，那選大尺寸輪轂就更有意義，而如果只是家用，追求性價比，那小尺寸輪轂也是一個很好的選擇。