輪轂“大”“小”有啥區別?

                  發布日期:2021-09-03 作者: 點擊:

                  輪轂“大”“小”有啥區別?

                  現如今這個時代,汽車已經成為了我們生活中的需要品了,正因為有需求,市場每年都在不斷地推出新車,以及各個新的品牌來迎合消費者,在配置上也漸漸的更智能化起來,每個配置都有不同的差異性。

                  那么有很多消費者問了,選擇車型的時候,是選擇大輪轂呢?還是選擇小輪轂?他們有啥區別?今天小巴就明明白白的告訴你!

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                   01. 輪轂小,路面舒服性強,輪轂小 輪胎厚,針對于路面舒服性上,輪胎越厚越好

                  我們再去4S店里的時候,經常會發現,多數家用車型在輪轂的起步上都是16英寸起步,后邊會有18/19英寸的輪轂,但是再往上的21寸輪轂就顯得非常很少了,而原因就是家用車型實用的就是這幾個尺寸,輪胎的厚薄與輪轂大小有關,輪轂越大,輪胎也就自然越薄。

                  而16英寸的輪胎,相應的就是比較厚實的,在行駛在復雜路況的時候,通過性和適應性強,雖然整體的操控性低,但舒服性提升了很大一截,這也是家用車沒有大輪轂的原因之一。



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                  02.輪轂大,操控性越強,輪轂大 輪胎薄,針對于操控性上,輪胎越薄越好

                  汽車在駕駛的過程當中是受各種方面影響的,其中就包含著車輛的載重,路面的平整性,還有在轉彎以及離心力,所以整車在不同軌道上,行駛軌跡并不是你想象中的那么簡單。

                  輪胎上是有一個非常重要的參數,這個參數叫作偏剛度,其次在偏剛度的公式里,有一個非常重要的因素叫作扁平比,你可以把這個扁平比理解為輪胎的薄厚之分。

                  輪胎越薄,針對于偏剛性的提升就越有利,側偏剛性高了就會讓你的汽車,沿著你所打的方向去進行行駛,所以我們經常會看到一些汽車的操控性表現得好,方向指示都非常的準確,這就說明輪胎偏薄,反之輪胎越厚呢,可能就會導致指向性不太準確。

                  所以輪轂大小的選擇,可以參考各種因素來進行斷定,喜歡操控性的可以適當選擇大輪轂,而更加偏向于舒服的也可以選擇小輪轂,但是如果作為家用車,小巴建議,盡量去選擇小輪轂很好,因為大輪轂因為輪胎薄的原因,在面對路面沖擊的時候不能很好的抵擋,所以在輪轂損壞上,以及輪胎的鼓包現象上,是比較頻繁的。

                  另外大家在購車的時候,出廠的輪胎規格都是嚴格把控的,并且是與發動機等性能相互配合的比較完善,如果沒有必要,盡量不要去改裝輪轂。


                  本文網址:http://www.excelencialaboral.com/news/591.html

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