都在進行輪轂訂制,你知道輪轂的進化史嗎?

                  發布日期:2021-04-22 作者: 點擊:

                  對于廣大消費者而言,大多數人都知道輪轂是汽車非常重要的一部分,所以對輪轂我們可馬虎不得!但對于汽車制造廠來說,出于對成本節省的考慮,輪轂則很不幸淪為了原廠節約成本的對象,在保證車輛的同時,卻無法滿足消費者的個性化需求。

                  因此,近年來輪轂的改裝漸漸走俏,當然,輪轂訂制改裝帶來的價值不僅僅在于外觀,對于汽車性能的幫助,也是顯而易見的。今天就來了解一下吧~

                  輪轂進化史

                  首先,先給大家普及下輪胎和輪轂的區別。輪胎我想大家多少都會關注,而對于輪轂的了解相對就較少,但實則兩者都非常重要,通俗地講,輪轂和輪胎的關系可以理解為腳和鞋的關系。

                  大家或許不知道,輪轂的前生就是在大約6000年前出現的車輪,那時的車輪材料通常是用石頭或者木頭,它經歷了怎樣的蛻變,才成就了目前先進的鎂合金輪轂呢?


                  輪轂訂制


                  下面就讓就帶領大家一起來探索這個有趣的歷史:

                   木材為材料制作的車輪 

                  木材,作為遠古時代人類的重要工具,有著特殊的地位。后來有人發現,木樁滾動可以用作移動重物,省事很多。于是在公元前1世紀,羅馬人將木條用來支撐木輪,制成了穩固平順,易于駕控的馬車,當時備受黃室家族族青睞。

                  到了1887年,英國人用鐵條分散作為支撐,結合充氣橡膠的輪胎,從而告別了顛簸與不適,至此自行車,成為風靡一時的代步工具。隨著社會的發展,人類用偉大的智慧,制造出輻條輪轂的摩托車,與自行車相比強度高、韌性好,節省體力、野外適應性更廣。

                  而早期的汽車輪轂繼承于輻條,密密麻麻的輻條是那個時期輪轂的主要特點,呈放射狀由輪轂發散到輪鋼。

                  隨著科技發展,出現了我們非常熟悉的鋼輪轂,因為金屬的硬度,它更適合崎嶇顛簸的道路。初期的鋼輪轂是全裸的,看起來沉重和樸實,但樣子并不美觀,后來,出于對美觀的追求,輪轂蓋應需而生,一般用塑料制成,蓋在鋼輪轂外層,起到了一定的美化作用。

                  二戰后,輕巧、美觀且散熱性好的鋁合金輪轂得到應用和普及。時至今日,鋁合金輪轂越做越輕,越來越美觀。特別是一些運動類車款和改裝車專用的輪轂,輻條簡潔有力,輪輞精致優美,非常富有“骨感”。

                  本文網址:http://www.excelencialaboral.com/news/566.html

                  關鍵詞:輪轂廠家,輪轂定制廠家,輪轂制作

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