輪轂知識:改裝價格及注意事項

                  發布日期:2020-12-31 作者: 點擊:

                        汽車輪轂改裝,對于新人來說,可能突然談到汽車輪轂改裝還是一個比較遙遠的話題。一般來說,對于汽車發燒友來說,他們比較喜歡搗騰汽車,一般來說廠家出產的輪轂都看起來比較平庸,發燒車迷想要專業的進行輪轂改裝,就要了解其輪轂的基本知識。想要匹配合適的輪轂到自己的車輛中,也要先了解其輪轂的基本知識。

                    汽車輪轂概念

                    輪轂是汽車的重要組成部分,很多初級愛好者還是有時候比較難以正確去識別,好多人會去叫它“輪胎”或者“轱轆”這樣的話,實際上,“輪轂”和“輪胎”是完全不同的兩樣汽車部件。

                    所謂“輪胎”就是車“轱轆”當中的橡膠部分,它本身是軟體的,所以輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中間是裝在軸上的部件就叫輪轂,由于語言習慣不同,很多人對于輪轂有著不同的稱呼,比如“輪圈”,而南方的朋友,很多都稱呼它為“胎鈴”或者“車鈴”,千萬不要在有人對你說“車鈴”的時候,你會誤會成說的是“車鈴鐺”。


                  輪轂價格


                  汽車輪轂分類:

                    輻射式:當多爪式的爪多到數不清的時候,它就變成了輻射式。這種造型偏向運動,具有張力和侵略性。

                    多爪式:這種式樣屬于經典款,大面積鏤空對剎車系統的散熱很有好處。需要注意的是如果爪數太少,其抗壓抗扭曲的能力也相對較弱,鑒于國內路況普遍不佳,還是選擇五爪以上為好。

                    包覆式:這種造型用于體現奢華,現實中很少見到,我們也不推薦非發燒友使用,因為它的散熱很成問題。

                    汽車輪轂結構名稱

                    中間的孔:

                    主要是用來固定連接的位置,輪轂的中間和輪轂同心圓的位置。直徑和幾何中間要確認是否吻合,這樣在改裝安裝的過程中才不會出現四輪不平衡的問題。

                    PCD和孔位:

                    PCD被稱之為節圓的直徑,也被稱之為固定螺栓間的直徑。一般螺栓的孔位都是5顆或者4顆,也被很多人叫成4乘以103、5乘以114.3等。所以說PCD是輪轂重要的一個參數,也是涉及到穩定性的考慮。

                    尺寸:

                    常常聽到有人說15寸、17寸、18寸等大小,這些數據表示的是輪轂的直徑尺寸。一般尺寸較大的輪轂,輪胎的扁平就會比較高,從而在張力效果的體現也就要突出一些。雖然擁有穩定的操控性能,但是帶來的卻是耗油量的增加。

                    寬度:

                    一般通過J字母來進行表示的,然后輪轂的寬度是直接影響其尺寸的選擇。J的數值不同給予輪胎的扁平比和寬度的選擇也就不同。

                    偏距:

                    被很多人稱之為ET數值,主要計算的是固定面和幾何中間線的距離。通常的情況下每一種輪轂品牌都會提供多種的偏距選擇,因此在改裝的過程中一定要保持和原廠的RT數值相同。

                    汽車輪轂改裝價格

                    輪轂改裝由于沒有統一的市場規定,因而改裝費用,也根據地區差異以及具體的型號不同,輪轂價格也不一樣,具體的價格還以實際改裝價為準。

                  本文網址:http://www.excelencialaboral.com/news/545.html

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