輪轂改裝小知識

                  發布日期:2020-12-11 作者: 點擊:

                  很多車友對于自己的愛車一直有想輪轂定制的想法,可是卻不知道該怎么選擇適合自己愛車的一副輪轂,其實改裝輪轂非常簡單,只要在以下幾點注意就好。

                  1.選擇輪轂的工藝,市面上輪轂的制造工藝分為三種,分別是:鑄造 鍛造和旋壓鑄造。而這三種工藝內,鑄造的優勢是直接澆筑成型,成本低,價格也低。而缺點很明顯就是輪轂強度不足,在高強度的駕駛下容易斷裂。而鍛造的優勢是用加壓機進行鍛壓加工,強度高。而缺點就是制造工藝要求高,成本高,價格也高。而旋壓鑄造的優勢是在鑄造過程中加以壓力,讓鑄造過程中金屬更加緊密,強度提升,同時成本增加的并不多。而缺點就是重量并不如鍛造這么輕。對于一般車友來說,旋壓鍛造的輪轂已經可以滿足大部分的駕駛需求,同時比原廠的鑄造輪轂更輕,是剛剛開始改裝輪轂的車友較好的選擇

                  2.確定輪轂數據,每一部車,每一個輪轂都有不同數據,在改裝輪轂的時候除了要注意輪轂的制造工藝外,還要確認輪轂數據是否匹配車輛。首先要注意的是輪轂的中心孔距,德系車的中心孔距和日系車的中心孔距是不一樣的,在選擇輪轂的時候要注意是否匹配自己的車型。當確認好中心孔距之后,該注意的是輪轂的尺寸,是同尺寸更換還是增大一圈輪轂,如果同尺寸更換,就只需要根據原車的數據進行更換就好,而增大一圈的時候,就要注意輪胎的參數,增大的輪胎要注意誤差值在+-3%內,這樣車內的時速表才會較為準確。建議根據+1-1+1規則來選擇輪胎尺寸,即是增大一圈輪轂尺寸,減少一個扁平比,增大一個胎寬。(實際變化數值應計算輪胎尺寸后得出)

                  3.確定輪轂J值和ET值,在確定輪胎寬度后,可以進一步確定輪轂的J值,所謂的J值是輪轂寬度,7.0J代表的是輪轂寬度7英寸。而ET值就是指的輪轂安裝面與中心線的距離,若是ET值為正,即向外突出,為負,即向內凹陷。而想要裝大卡鉗的車友得注意改裝的輪轂ET值,是否能夠裝入想要的那副卡鉗。 在確定好以上的幾點后,基本上就可以定下來輪轂的大概了,接下來只要在符合條件的輪轂內,選擇自己喜歡的形狀就可以啦!

                   


                  本文網址:http://www.excelencialaboral.com/news/543.html

                  關鍵詞:輪轂訂制,輪轂廠家,輪轂價格

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