輪胎廠家，輪胎鼓包到底怎么回事？
發布日期：2020-09-30 作者： 點擊：
輪胎廠家，輪胎鼓包到底怎么回事？
輪胎鼓包多是因為輪胎過坑受到擠壓，輪胎內部簾線層被破壞。同一個廠家的同規格輪胎，有人剛剛換上就鼓包了，有人用了兩三年沒任何問題。這其實和輪胎的使用有很大關系。輪胎常見的問題就是鼓包，而我們通?？吹降妮喬ス陌闆r是這樣的：
輪胎內部簾線層破損時，輪胎內氣壓就會不穩，導致在外力影響下輪胎受力不均，受力大的局部就會凸起，形成鼓包。
其次，即使是同樣質量的輪胎，平時駕駛時也可能會因為一些沒有注意到的問題，引起輪胎鼓包現象，
“輪胎鼓包”是輪胎常見的問題，但同時也是難解釋的故障之一。很多車主發現輪胎鼓包首先想到的就是輪胎質量問題，然后就會找向其銷售輪胎的輪胎店，要求索賠，或者到相關投訴平臺進行投訴向廠家討個說法。來自中國輪胎投訴網的數據顯示，開裂和鼓包是輪胎的主要投訴問題。
而從眾多輪胎企業的分析的數千起鼓包案例中，超過90%以上輪胎鼓包原因都是由于駕駛者不良的操作規范導致。所以輪胎店還是要多向車主灌輸輪胎相關知識，比如輪胎保養常識以及避免輪胎出現鼓包等問題的辦法等，同時還要不斷提醒廣大車主：
輪胎高速行駛時，撞擊力被放大，輪胎就很容易鼓包。低扁平的輪胎，相對而言因為緩沖小輪胎更容易鼓包。輪胎一旦鼓包應及時更換不留安全隱患，日常車輛行駛過程中，遇到不平整路面能躲就躲，或者低速通過，減少撞擊對輪胎的影響。
所以輪胎鼓包不是輪胎企業坑，而是路上有坑！
