輪胎價格: 輪胎薄利多銷,能賺到錢嗎?

                  發布日期:2020-09-28 作者: 點擊:

                  輪胎價格: 輪胎薄利多銷,能賺到錢嗎?

                  在國人的思維當中,當產品賣不動的時候怎么辦???便宜一點!我一便宜就能多賣點,我多賣點我還是賺回來了,我賣1條輪胎賺50,利潤雖然厚,我賣不動怎么辦呢?我賣得便宜一點,每條輪胎賺5塊,賣上10條就趕上來了?這就是人們常說的薄利多銷。


                  輪胎訂制


                  誠然,薄利多銷讓中國輪胎企業嘗到了甜頭,現在全球各個國家還有哪里看不到中國輪胎?低價讓中國輪胎走遍全球,也讓中國輪胎背負太多莫須有的罪名。薄利多銷成就了一大批輪胎老板,聚集了大量財富。

                  也許薄利多銷對于輪胎廠和經銷商而言是可行的致富之道,但是對于廣大輪胎店而言卻未必是星光大道。

                  特定產品屬性,輪胎不宜薄利多銷

                  當下消費主義盛行,各種電商消費節日計劃要將消費者的腰包刮的干干凈凈。買買買,成了人們認知自我提升幸福感的方式之一。

                  廣大廠商為了配合消費者,也積極走起了薄利多銷的線路??纯疵磕昴莻€雙11爆炸式的消費,就知道薄利多銷的毒現在到底有多深。

                  但凡能去薄利多銷手段的商品,我們可以很清楚觀察到,基本都是快消品,這類商品流通快,消耗快,反復購買頻率高。但是輪胎通常4-8萬公里或者5年才換一次,這種消費頻率如果在薄利多銷,無異于自殺。為了更多的銷量,企業就不得不不遺余力的發展客戶,這個成本是非常高的。此外,即使是價格再低,不需要的更換輪胎的消費者,也都不會購買的。沒見過那個車主圖便宜,買一堆輪胎放在家里儲備。也就是說薄利不一定能帶來多銷。

                  輪胎電商就是一個活生生的例子,相信還沒有一家輪胎電商平臺是盈利的,因為他們總是試圖通過薄利帶來多銷,帶來訂單爆發,輪胎的產品屬性,消費存在長周期性,使得這一切很難實現。

                  輪胎告別了高利潤時代,近幾年迎來市場低潮期。再加上新興的輪胎電商、汽車后市場對傳統輪胎企業沖擊越來越大,無數傳統輪胎店,輪胎經銷商認為薄利多銷是一條很好的出路,是可以走出困局的靈丹妙藥。


                  本文網址:http://www.excelencialaboral.com/news/527.html

                  關鍵詞:輪胎價格,輪胎訂制,輪胎生產

                  Z近瀏覽:

                  aa.png

                  點擊這里給我發消息 點擊這里給我發消息
                1. 在線客服
                2. 聯系電話
                  18910230217
                3. 在線留言
                4. 在線咨詢
                  歡迎給我們留言
                  請在此輸入留言內容,我們會盡快與您聯系。
                  姓名
                  聯系人
                  電話
                  座機/手機號碼
                  郵箱
                  郵箱
                  地址
                  地址
                  中文字幕免费无码专区剧情 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>