天津輪轂改裝:輪轂的鑄造與鍛造

                  發布日期:2018-09-28 作者: 點擊:

                  摩托車輪轂是一件與我們生命息息相關的重要零部件,不容忽視,鍛造工藝,已有了超過百年的歷史,隨著科技水平的進步不斷提升至今,鋁合金輪轂有兩種生產工藝,一種鑄造,一種是鍛造,這兩種摩托車輪轂各有利弊,也許輪轂的選擇不止尺寸這么簡單,工藝才是最重要的參數。

                  天津輪轂改裝

                  鍛造的輪轂與鑄造的相比,金相組織前者是破碎晶粒與鍛態組織,后者是枝晶狀晶粒與鑄態組織。單項機械性能指標方面,鍛的普遍提高30%——50%,個別指標更高幾倍。在國際市場上,鍛造輪轂售價可比鑄造的高二倍。鋁合金輪轂的生產技術極限并沒有懸念,它只能是鍛。

                  鑄造輪轂與鍛造輪轂的區別:

                  1、 鑄造輪轂:

                  鑄造是一種把冶煉好的液態金屬,用澆注、壓射或其它澆鑄方法,注入預先準備好的鑄型中,經冷卻后經落砂、清理和后處理等,所得到的具有一定形狀、尺寸和性能的物件。

                  2、鍛造輪轂:

                  鍛造是金屬坯料被重型鍛壓機械施加壓力,通過塑性變形,塑造需求的形狀、一定機械性能的物件。




                  天津輪轂改裝

                  本文網址:http://www.excelencialaboral.com/news/450.html

                  關鍵詞:天津輪轂改裝

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